2022年
公司注冊(cè)
200余人
具有中、高級(jí)職稱(chēng)
300余人
各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員
1000+個(gè)
項(xiàng)目服務(wù)案例
公路橋梁正常的使用，對(duì)于人們乃至社會(huì)都影響深遠(yuǎn)。為了預(yù)防公路危橋出現(xiàn)，就須重視并做好公路橋梁日常養(yǎng)護(hù)管理工作。因此加固、修復(fù)公路危橋，保障公路橋梁的正常、使用也成了養(yǎng)護(hù)工作中的重點(diǎn)。特此今天小編就來(lái)給
(1)建筑加固進(jìn)程中土體除孕育產(chǎn)生豎向壓縮外，還陪伴側(cè)向緊縮，不會(huì)造成側(cè)向擠出，特別適于超軟土地基加固。(2)一樣平常膜下真空度可達(dá)600mmHg，等效荷重為80kPa，約相當(dāng)于4.5m堆土荷載;真空
灌鋼膠具有低粘度，耐老化，抗震、抗沖擊力其疲勞性能優(yōu)良等特點(diǎn)，有低溫(-5 ~ - 10℃)情況下可固化的冬期結(jié)構(gòu)膠，保障冬季正常施工。一、灌鋼膠概述灌注粘鋼膠系改性環(huán)氧類(lèi)高強(qiáng)度、高耐腐蝕性雙組分復(fù)合
鋼結(jié)構(gòu)存在嚴(yán)重缺陷和損傷或改變使用條件，經(jīng)檢查驗(yàn)算結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度或穩(wěn) 定性不滿(mǎn)足使用要求時(shí)，應(yīng)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固。常見(jiàn)的鋼結(jié)構(gòu)需加固補(bǔ)強(qiáng)的主要原因有：（1）由于設(shè)計(jì)或施工中造成鋼結(jié)構(gòu)缺陷，如焊縫長(zhǎng)度不
碳纖維加固混凝土結(jié)構(gòu)是一項(xiàng)新式的運(yùn)用外粘高功用復(fù)合材料加固結(jié)構(gòu)的技術(shù)，運(yùn)用樹(shù)脂材料把碳纖維粘貼于結(jié)構(gòu)或構(gòu)件表面，通過(guò)其與結(jié)構(gòu)的協(xié)同工作，到達(dá)對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件補(bǔ)強(qiáng)加固及改善受力功用的意圖。由于碳纖維具有很好的
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